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鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及展望
來源:鋼構(gòu)之窗
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作者:admin
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發(fā)布時間: 2015-09-30
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■《鋼構(gòu)之窗》總編 金石
一，當(dāng)下我國鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
我國改革開放以來，鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)伴隨著鋼鐵行業(yè)和建筑行業(yè)風(fēng)風(fēng)光光走了20年，成為全球鋼結(jié)構(gòu)用鋼量最大、產(chǎn)業(yè)規(guī)模和企業(yè)規(guī)模最大的鋼結(jié)構(gòu)大國。那么，我國鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀究竟如何呢？可以用一句四個字的成語來概括：大而無當(dāng)。大而無當(dāng)原指說話夸大沒有邊際。后用來表示雖然大，但不適用。
1、鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)的數(shù)量
目前，全國從事鋼結(jié)構(gòu)制造加工、安裝施工的企業(yè)到底有多少家？有固定生產(chǎn)場所并具備一定規(guī)模的企業(yè)又有多少家？沒有權(quán)威的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，毛估帶猜說說而已，數(shù)據(jù)不靠譜或曰水分大，這也是中國統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)的特色之一。
2014年4月18日，中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會鋼結(jié)構(gòu)分會會長黨保衛(wèi)在“2014中國建筑鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展峰會”上作《淺議建筑鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的健康發(fā)展》的工作報(bào)告中指出，國內(nèi)一級資質(zhì)企業(yè)已超過800家，二級資質(zhì)企業(yè)6000多家，三級資質(zhì)企業(yè)3000多家，總共1萬多家企業(yè)；
行業(yè)現(xiàn)狀究竟如何？再來看一組數(shù)據(jù)。2014年10月26日，中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會成立30周年紀(jì)念大會暨六屆四次理事會會議在南京國際會議大酒店召開。常務(wù)副會長劉毅在工作報(bào)告指出：中國鋼結(jié)構(gòu)制造企業(yè)資質(zhì)等級評定工作從2005年12月開始以來，到目前已經(jīng)評審了九批企業(yè)。經(jīng)過歷年的資質(zhì)年審（合格或注銷）、資質(zhì)延續(xù)（合格或注銷）和受理企業(yè)資質(zhì)升級申請等，迄今為止，在冊資質(zhì)企業(yè)共357家，其中特級95家、一級218家、二級35家、三級9家。兩家國級協(xié)會統(tǒng)計(jì)出來的數(shù)據(jù)，僅供各位鑒賞琢磨而已。
2、全國鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)企業(yè)排名
近10年，兩家國家級鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會在每年的年會上通常都會公布全國鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)前30強(qiáng)或50強(qiáng)排名名單，這是發(fā)布貿(mào)料中業(yè)內(nèi)最看重的一個資料，兩家協(xié)會排名出入很大。按說，兩家協(xié)會均以企業(yè)年度用鋼量作為排名的主要依據(jù)，出入不會太大。然而，由于統(tǒng)計(jì)口徑不一，公布的結(jié)果卻大相徑庭。華東地區(qū)有兩位著名鋼構(gòu)企業(yè)的老總很糾結(jié)地對記者說，特級資質(zhì)企業(yè)像發(fā)駕照似的，現(xiàn)在已經(jīng)上百家了。還有那個排名，不知道其排名的依據(jù)是什么？這兩家鋼構(gòu)企業(yè)年用鋼均超50萬噸的量，在中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會的排名中是靠前的，但在全國建筑鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的排名中從來沒有進(jìn)過前五。
美國《財(cái)富》雜志每年公布的世界企業(yè)500強(qiáng)排名，為入選企業(yè)創(chuàng)造了世界影響力，形成了巨大的無形資產(chǎn)以及美譽(yù)度和知名度。世界企業(yè)500強(qiáng)有兩種排序，一種以營業(yè)額為準(zhǔn)，另一種以利稅為準(zhǔn)，排名有依有據(jù)，公開，公正，用公開推進(jìn)公正。反觀國內(nèi)鋼構(gòu)企業(yè)的排名，靠企業(yè)自愿申報(bào)，導(dǎo)致虛報(bào)、假報(bào)或者干脆不報(bào)的事例屢見不鮮。協(xié)會對企業(yè)申報(bào)的數(shù)據(jù)未予認(rèn)真審核。公布企業(yè)的排名羞羞答答，只有排名序號，沒有用鋼量、年銷售額，甭說公布利稅了。
其實(shí)，品牌和企業(yè)知名度不是“評”出來的，而是通過市場競爭踏踏實(shí)實(shí)地“做”出來的。優(yōu)秀的鋼構(gòu)企業(yè)是靠練內(nèi)功，做精品而贏得業(yè)主的青睞和掌聲。全國鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)排名不靠譜，導(dǎo)致一些鋼構(gòu)企業(yè)對專業(yè)性會議不感興趣，對排名不當(dāng)真格，對評獎評優(yōu)有異儀。鋼構(gòu)企業(yè)對協(xié)會一些做法不敢茍同，有損協(xié)會的權(quán)威性和形象。
兩家國家級鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會公布的企業(yè)數(shù)量和檔次不一，業(yè)內(nèi)人士感到茫然，業(yè)外人士更感到摸不著邊際。根據(jù)協(xié)會統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，2014年產(chǎn)值超過50億元有5家企業(yè)，產(chǎn)能超30萬噸有9家，產(chǎn)能超20萬噸的有28家企業(yè)，產(chǎn)能超10萬噸以上的有21家，產(chǎn)能超5萬噸以上40余家。行業(yè)發(fā)展的瓶頸在于行業(yè)的集中度不太高，沒有年產(chǎn)值上百億的企業(yè)，沒有年用鋼量超百噸億的企業(yè)。
3、鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)的實(shí)力
據(jù)《鋼構(gòu)之窗》不完全統(tǒng)計(jì)，目前國內(nèi)上市的鋼構(gòu)企業(yè)已經(jīng)有10家；浙江/杭蕭鋼構(gòu)、東南網(wǎng)架、精工鋼構(gòu)，上海/鋼構(gòu)工程（原江南重工、中船股份），山東/東方鐵塔，新疆/光正鋼構(gòu)，江蘇/賽特集團(tuán)（新加坡上市），福建/上日集團(tuán)（新長誠鋼構(gòu)），安徽/鴻路鋼構(gòu)、富煌鋼構(gòu)等。目前，不少鋼構(gòu)企業(yè)正在積極申報(bào)新三板上市，例如，徐州中煤鋼結(jié)構(gòu)有限公司、廣東的啟光集團(tuán)旗下的“啟光動力鋼結(jié)構(gòu)有限公司”（簡稱啟光動力）等，后者己于7月初舉行啟動儀式新聞發(fā)布會，可望明年上半年正式上市。
上市并不完全代表企業(yè)實(shí)力。21世紀(jì)初，許多無技術(shù)、無資質(zhì)鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)進(jìn)入，使工程安全成為鋼結(jié)構(gòu)建筑的最大隱患。大量低水平投資者誤判，認(rèn)為這個行業(yè)存在豐厚的利潤；而一旦進(jìn)入，這些企業(yè)又把價(jià)格戰(zhàn)作為生存的主要手段。這一切促使整個行業(yè)向一個畸形的方向發(fā)展。今天，質(zhì)量和效率“雙重大山”令中國鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)步履維艱、危機(jī)四伏。由于行業(yè)集中度太低，同質(zhì)化競爭激烈，導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)在三難：接單難、收款難、盈利難。
鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)準(zhǔn)入門檻低，不斷有資本、勞力和新的公司涌入，造成鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)產(chǎn)能大幅過剩，中國大多數(shù)的行業(yè)擁有世界上最大的工廠、最大的車間。中國鋼結(jié)構(gòu)車間5萬m2、10萬m2的車間可謂比比皆是，20萬m2、30萬m2也有數(shù)家之多。不過，在快速發(fā)展中實(shí)際上對鋼鐵行業(yè)和建筑行業(yè)的拉動力微不足道，產(chǎn)能非常過剩，這就是大而無當(dāng)?shù)膶?shí)業(yè)。講中國制造，其實(shí)就是兩個名詞，一個叫成本，一個叫規(guī)模，中國制造就是成本+規(guī)模的偉大勝利。時下，成本和規(guī)模卻相繼出現(xiàn)了危機(jī)。
4、與德國等發(fā)達(dá)國家的差距
德國鋼結(jié)構(gòu)除了鋼結(jié)構(gòu)加工自動數(shù)控設(shè)備先進(jìn)外，與中國相比有幾個不一樣，首先是規(guī)模不大，車間長度200～300米，一般產(chǎn)能在每月1000~2000噸左右，但歷史悠久、環(huán)境優(yōu)美，顯得非常緊湊而精致。其次是材料堆放及物流組織有序，由于車間比較小，原材料的堆放通過裝配式貨架構(gòu)建成一個立體的堆放空間，大大提高了車間場地的利用率。在物流的組織方面、車間主要采用輥道和叉車來實(shí)現(xiàn)水平輸送、再次，工廠管理人員辦公室布局在車間內(nèi)部，整潔大方、方便管理和溝通。
德國鋼構(gòu)產(chǎn)品不同于中國有幾個特點(diǎn)。第一，德國鋼構(gòu)業(yè)重視結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、詳圖設(shè)計(jì)和生產(chǎn)管理、車間加工設(shè)備自動化之間的有機(jī)結(jié)合，通過管理軟件的研究開發(fā)不斷提高鋼結(jié)構(gòu)制造綠色，為客戶提供增值服務(wù)。第二，他們加工的鋼結(jié)構(gòu)基本以熱軋的H型鋼、角鋼、槽鋼、方鋼等型材為主、焊接的BH很少，焊接十字結(jié)構(gòu)和箱型結(jié)構(gòu)更少，熱軋型材斷面經(jīng)濟(jì)，減少了大量的前期切割、組立、焊接，因此車間內(nèi)一般不需要板材直條下料設(shè)備，BH組立焊接生產(chǎn)線很少，實(shí)現(xiàn)了綠色制造。第三，德國鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品現(xiàn)場節(jié)點(diǎn)的連接均采用高強(qiáng)螺栓，在施工現(xiàn)場不動火焊接，屬于裝配送式鋼結(jié)構(gòu)。不僅大幅度減少了現(xiàn)場工作量，而且裝箱和運(yùn)輸也非常方便。當(dāng)然，為保證穿孔率，對螺栓孔的加工精度要求高。第四，德國鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)對拋丸和涂裝工序非常重視，一般進(jìn)行兩次拋丸：切割前對型材或板材進(jìn)行原材料拋丸，組裝焊接完成后再一次拋丸，以確保拋丸質(zhì)量。涂裝車間多為獨(dú)立的密閉車間，屋頂設(shè)供暖氣管道、兩側(cè)設(shè)霧氣回收裝置。為保證鋼構(gòu)車間的溫度和濕度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定值，拋丸、噴漆、烘烤、冷卻四個工序可完全實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線自動操作，鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的油漆質(zhì)量非常好，但這套設(shè)備投資大約需要6000萬人民幣。我國的鋼結(jié)構(gòu)工廠在拋丸、涂裝方面和德企差距太大，必須盡快改進(jìn)。我國鋼結(jié)構(gòu)采用型材的比例整體偏低，現(xiàn)場節(jié)點(diǎn)采用栓焊連接的比較多，這種設(shè)計(jì)增加了工廠制造本體組焊的工作量，降低了工廠高強(qiáng)螺栓孔的加工難度，但增加了現(xiàn)場焊接的數(shù)量，從整體成本來看還是不合理。隨著我國人力成本的增加、加工設(shè)備的不斷進(jìn)步，以后主體結(jié)構(gòu)以型材為主、連接形式以高強(qiáng)螺栓為主的鋼結(jié)構(gòu)比例一定會增加。
二，我國鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)的癥結(jié)與展望
進(jìn)入2015年，投資的泡沫、資本市場的泡沫乃至房地產(chǎn)的泡沫，都在復(fù)蘇；實(shí)體經(jīng)濟(jì)再入寒冬，且與2008年那一場“急病”不同，時下的實(shí)體經(jīng)濟(jì)得的是“慢性病”，無論下什么藥拉動經(jīng)濟(jì)，對實(shí)體制造業(yè)都毫無療效。今年以來，制造業(yè)出現(xiàn)倒閉潮，PMI指數(shù)陷入低迷。一些制造業(yè)大省接連傳來了工廠倒閉的消息：諾基亞關(guān)閉北京和東莞工廠，東莞和蘇州兩地?cái)?shù)家萬人制造企業(yè)破產(chǎn)倒閉，溫州的傳統(tǒng)制造業(yè)每天都有企業(yè)在消亡……中國是世界大國，現(xiàn)在所有東西都過剩，鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)也進(jìn)入深冬，裁員、減產(chǎn)停產(chǎn)、降薪降獎金，不少企業(yè)處于蕭條和狼藉之中。
前不久，國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于運(yùn)用大數(shù)據(jù)加強(qiáng)對市場主體服務(wù)和監(jiān)管的若干意見》(下稱《意見》)，正式吹響大數(shù)據(jù)應(yīng)用號角。對已經(jīng)身處BIM和“互聯(lián)網(wǎng)+”浪潮的建筑行業(yè)而言，如何處理和用好海量的工程相關(guān)數(shù)據(jù)，是實(shí)現(xiàn)信息化變革的最關(guān)鍵因素。
1、鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)的癥結(jié)
一是急功近利、缺乏長遠(yuǎn)的發(fā)展規(guī)劃。多年以來國家講究GDP，重復(fù)、盲目地?cái)U(kuò)大再生產(chǎn)，年復(fù)一年忙碌，沒有心思搞科技、創(chuàng)新，潛心搞新產(chǎn)品的研發(fā)，更沒有腳踏實(shí)地的作風(fēng)把服務(wù)做到最好。插播：中國鋼產(chǎn)量已達(dá)8.5億噸，日照鋼鐵于7月8日召開了ESP生產(chǎn)高品級鋼的專案研討會，今年將投5條生產(chǎn)線，第一條產(chǎn)能255萬噸。
二是人心浮躁、不注重學(xué)習(xí)、不注重技術(shù)、不注重人才。受利益驅(qū)使，沒有心思去學(xué)習(xí)、去鉆研。企業(yè)的技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍越來越弱，技術(shù)工人的水平、責(zé)任心、精益求精的態(tài)度越來越差。人心浮躁、頻繁的跳槽，企業(yè)的文化、技術(shù)研發(fā)、管理、技能缺乏傳承、越來越走下坡路了。
三是沒有信仰、道德、誠信和責(zé)任，造成一系列不可挽回的損失和惡果。夜郎自大、投機(jī)取巧、缺乏國際的大視野。由于好大喜功、報(bào)喜不報(bào)憂。我們的社會、企業(yè)習(xí)慣歌功頌德，自吹自擂，常聽到許多企業(yè)說“我們的產(chǎn)品達(dá)到了國際水平，自主研發(fā)的產(chǎn)品已獲得了專利，在世界上處于領(lǐng)先的地位等。實(shí)際情況是個別的指標(biāo)達(dá)到了國際水平，但總體還是相差甚遠(yuǎn)，或是壓根就是抄襲先進(jìn)國家的技術(shù)或產(chǎn)品，不敢去國際舞臺上展示、亮相。四是大專院校、科研機(jī)構(gòu)與企業(yè)的銜接太差、這些年來，產(chǎn)學(xué)研的銜接很不好，風(fēng)氣很不正。虛報(bào)、假報(bào)各種科研項(xiàng)目的事屢見不鮮，編制一系列的項(xiàng)目，拿走了許多國家的科研基金，卻成果甚微。許多人見利忘義，喪失了師德、道德和基本的人格。在這樣的大環(huán)境下，即使有良知的教授、科研人員因回報(bào)慢，生長和成長期的時間過長、耐不住寂寞而而放棄。
2、我國鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)的展望
世界強(qiáng)國的興衰史一再證明，沒有強(qiáng)大的制造業(yè)，就沒有國家和民族的強(qiáng)盛。打造具有國際競爭力的制造業(yè)，是我國提升綜合國力、保障國家安全、建設(shè)世界強(qiáng)國的必由之路。中國鋼結(jié)構(gòu)業(yè)轉(zhuǎn)型中的道路充滿艱難曲折。必須擯棄“三痛”：利益之痛、習(xí)慣之痛、變革之痛，從而走出一條健康發(fā)展的道路。
A，學(xué)習(xí)“德國制造”精神，在耐用上下功夫。德國鋼結(jié)構(gòu)大致具備五個基本特征：耐用、務(wù)實(shí)、可靠、安全、精密。1906年，德國泰來洋行承建甘肅蘭州中山橋，1909年建成。合同規(guī)定，該橋自完工之日起保證堅(jiān)固80年。在1949年解放蘭州的戰(zhàn)役中，橋面木板被燒，縱梁留下彈痕，但橋身安穩(wěn)如常。1989年，距橋梁建成80年之際，德國專家專程對該橋進(jìn)行了檢查，并提出加固建議，同時申明合同到期。如今，中山橋仍然照常使用，并被列為市級文物保護(hù)單位。
B,制造業(yè)的優(yōu)勢永遠(yuǎn)不會取決價(jià)格。德國人承認(rèn)“德國貨就是物美價(jià)不廉”。德國人并不是那么貪得無厭、無休止地追求利潤，只要有錢可賺，更考慮更長遠(yuǎn)的、可持續(xù)發(fā)展的問題。因此，德國人寧愿“在保證基本利潤的同時，讓部分利潤轉(zhuǎn)化成更高質(zhì)量的產(chǎn)品和更加完善的服務(wù)”。
C，學(xué)習(xí)“工匠精神”。郝際平會長在今年4月的建筑鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)大會發(fā)言說，“制造業(yè)升級從政府報(bào)告開始進(jìn)入落地階段。新型工業(yè)化將與信息化技術(shù)的融合，帶動工業(yè)制造業(yè)向現(xiàn)代化、信息化、智能化轉(zhuǎn)型。未來的鋼結(jié)構(gòu)車間設(shè)備‘能說話、會思考’，實(shí)現(xiàn)智能生產(chǎn)。郝會長為鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)完善生產(chǎn)要素的構(gòu)建描繪了一幅美景。
建筑鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)是最需要被互聯(lián)網(wǎng)變革的行業(yè)，是最大的大數(shù)據(jù)行業(yè)之一，卻也是當(dāng)前最缺少大數(shù)據(jù)的行業(yè)。國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于運(yùn)用大數(shù)據(jù)加強(qiáng)對市場主體服務(wù)和監(jiān)管的若干意見》(下稱《意見》)，正式吹響大數(shù)據(jù)應(yīng)用號角。對已經(jīng)身處BIM和“互聯(lián)網(wǎng)+”浪潮的鋼構(gòu)同仁，必須針對行業(yè)發(fā)展需求，搭建專業(yè)化的溝通交流平臺，共同探討行業(yè)發(fā)展新形勢，引領(lǐng)企業(yè)把握時代脈搏和發(fā)展方向。為行業(yè)、企業(yè)提供參考依據(jù)。
工程造價(jià)信息化是行業(yè)趨勢，企業(yè)數(shù)據(jù)庫建設(shè)就是排頭兵。有業(yè)內(nèi)專家指出，通過BIM可以更好地處理造價(jià)管理工作，“多、快、好、省、準(zhǔn)、全”地獲取材價(jià)數(shù)據(jù)，構(gòu)建企業(yè)核心數(shù)據(jù)庫并進(jìn)行有效管理。“這些都是工程造價(jià)行業(yè)從業(yè)者每天都要面對的問題，以前他們需要通過大量時間與人脈積累，去了解龐雜的產(chǎn)品造價(jià)和工程管理信息，而BIM和‘互聯(lián)網(wǎng)+’能將一切都整合到網(wǎng)上，實(shí)現(xiàn)陽光、透明的采購流程，更好地搭建核心材價(jià)數(shù)據(jù)庫、指標(biāo)數(shù)據(jù)庫、項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫、供應(yīng)商數(shù)據(jù)庫等?！?/div>
據(jù)了解，浙江、湖南、安徽、山東等多地已建立或籌建工程建設(shè)信用大數(shù)據(jù)平臺、建筑市場數(shù)據(jù)庫等，并定期發(fā)布失信違約“黑名單”。我國建筑市場中各方主體普遍存在信用缺失情況，誠信“短板”問題突出。一些企業(yè)不按工程建設(shè)程序辦事，或違法轉(zhuǎn)包工程，或關(guān)鍵技術(shù)崗位人員不到崗履職，或在施工中偷工減料，導(dǎo)致質(zhì)量問題和安全隱患等。而通過大數(shù)據(jù)平臺動態(tài)記錄信息，通過建筑市場管理和施工現(xiàn)場監(jiān)管有效聯(lián)動，有助于更好地實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)一個庫、監(jiān)管一張網(wǎng)、管理一條線”。
今年的GDP是2014年美國金融危機(jī)爆發(fā)以后最差的數(shù)據(jù)，可能這是近10年來最大的一次資產(chǎn)泡沫的崛起。在近期的高層經(jīng)濟(jì)論壇上，有專家判斷：中國經(jīng)濟(jì)會在未來的兩年內(nèi)成功探底。這是一個非常重要的決策層的判斷，認(rèn)為未來兩年我們處在探底的通道中。中國鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)必須從布局大氣、突出、鮮艷、有特點(diǎn)出發(fā)，摒棄布置灰土、小氣、雷同化；在產(chǎn)品上追求龐大、精致、講究、新穎、高難度，破除產(chǎn)品陳舊、粗笨、科技含量低、布置和擺放不講究的局面，走向更快、更強(qiáng)、更好。
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